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Di seguito tutti gli interventi pubblicati sul sito, in ordine cronologico.
 
 
Di Gennaro Aprea (del 17/12/2010 @ 10:50:57, in F) Questa è l'Italia, cliccato 622 volte)
LA RAGIONE INESPRESSA
 
In questi giorni abbiamo sentito, visto e letto molto sulle ragioni dei parlamentari “transfughi”, ipotizzando le peggiori malefatte sia dei maschietti che delle femminucce.
Qualcuno ha pagato le “rate del mutuo”? Hanno ottenuto “stipendi fasulli”? “Poltrone”?, come ha scritto, fra tanti altri, Barbara Spinelli nel suo magnifico articolo di mercoledì 15.
Forse le due “futuriste” avranno ulteriori vantaggi, sicuramente un buon posto in lista alle prossime elezioni.
Non ho letto, sentito, ascoltato dal vivo in TV altre ragioni; forse qualcuno lo ha già detto o scritto e non ne sono al corrente; ma io penso che numerosi parlamentari abbiano più volte espresso il loro fermo parere che le elezioni non erano auspicabili….”in questo momento così grave della situazione dell’Italia”…..perché sotto sotto pensavano che andare alle elezioni a breve non li avrebbe messi in grado di ottenere il cosiddetto vitalizio, cioè la pensione che tanto costa a noi contribuenti, oltre a tutti i “favori” aggiunti.
Forza ragazzi e ragazze! Ce la farete ad arrivare fino alla fine della legislatura, o anche meno se eravate già stati eletti nel precedente parlamento (per chiarimenti su quest’ultima frase andare su un motore di ricerca e scrivere “pensioni dei parlamentari”)
E così sarà contento anche il nostro beneamato presidente del consiglio dei ministri.
Intanto io ho trovato un bel posticino sulla riva del fiume ed attendo il cadavere che sicuramente passerà, certamente accompagnato da altri colleghi.
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Di Gennaro Aprea (del 10/12/2010 @ 18:55:10, in A) Aziende, innovazione, produttività, costi, ecc., cliccato 630 volte)
QUESTA È L’ITALIA, OPPURE NO?
 
La settimana scorsa abbiamo trascorso qualche giorno in Inghilterra con l’intenzione di fare una visita a dei vecchi amici italiani che ci vivono da molti anni e inglesi che ci sono nati. I “britannici” hanno le loro case a circa un’ora e un quarto di treno da Londra, una coppia al sud vicino Brighton e la seconda nel Kent, una delle più belle zone dell’Inghilterra meridionale.
Eravamo contenti di rivederli dopo tanto tempo, invece siamo stati “forzati” come dei carcerati a restare nella magnifica capitale. Perché? Vi chiederete?
Dopo 25 anni dall’ultima volta, sono caduti dal cielo in Novembre[1] . 20-25 cm di neve (fuori Londra) ed ha fatto un gran freddo. E ‘mbè? Direte voi.
La ragione è che il 90% dei treni non ha funzionato; nei giorni in cui lo spessore era di non più di 10 cm un percorso normale di 1 ora è durato fino a 4 ore.
Molte strade e autostrade erano bloccate perché i veicoli erano sprovvisti di catene ed i grossi camion si erano messi di traverso.
Insomma gran parte dell’Inghilterra era ferma, cioè in uno sconquasso immane se pensiamo ai milioni di lavoratori “commuter”, cioè quelli che fanno avanti e indietro tutti i giorni dalla loro abitazione in campagna al posto di lavoro nelle grandi città, con percorsi fino a un’ora e mezzo di tragitto.
Come mai può succedere un tale sconquasso in un paese all’avanguardia su tutti i fronti rispetto a molti altri stati europei? La ragione è semplice, direi banale.
La maggior parte delle ferrovie britanniche del Sud sono elettriche ma i treni non prendono l’energia da un cavo aereo con un pantografo, come noi siamo abituati a vedere. Hanno solo la terza rotaia a fianco delle rotaie dove girano le ruote (come quella di alcune metropolitane); su questa terza rotaia scorrono dei pattini che creano il contatto elettrico e forniscono l’energia per i motori[2]..
Così la neve ha coperto la terza rotaia e si è creato un cattivo contatto, oppure addirittura nessun contatto.
I miei amici inglesi e italiani ci hanno detto che dal momento in cui la Tatcher ha privatizzato tutte le ferrovie, le varie società operanti non hanno fatto più alcun investimento per migliorare l’efficienza e ogni volta che nevica un po’ più di 10 cm, gli inglesi non viaggiano più con il treno.
Si dice che l’efficienza di un servizio debba coprire anche le punte delle situazioni anomale, ma qui, anzi là, se ne fregano e pensano solo alle situazioni normali, così i profitti sono maggiori. Sarà vero? Tutto da studiare a fondo.
Allora, questa è l’Italia? No, questa volta è proprio la “perfida Albione” che fa’ cilecca.
Ci possiamo consolare? Io direi comunque di no: ne abbiamo tante di imprese che fanno di peggio!


[1] Ogni inverno cade pochissima neve a fine gennaio-inizio febbraio
[2] È una delle ragioni per cui non vi sono treni velocissimi nel Regno Unito
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Di Gennaro Aprea (del 30/11/2010 @ 10:58:36, in M) Satira e Umorismo, cliccato 679 volte)
CARTA IGIENICA E DINTORNI
 
In questi ultimi tempi abbiamo sentito – ed ormai non fa’ più notizia – che le mamme, oltre a portare i loro figli a scuola, devono fare molte altre cose, fra le quali portare la carta igienica ed altri prodotti per la pulizia perché le scuole non hanno la possibilità di spendere per questi prodotti/servizi.
Per associazione di idee molto cattive, mi è venuto quindi in mente che non sono solo le mamme a dover portare la carta igienica a scuola, ma un certo numero di altre signore, che sono magari anche mamme, devono portare nei due rami del Parlamento ed in alcuni Consigli Regionali, provinciali e Comunali, la carta igienica e il “WC net” ai loro mariti e/o figli per metterli in grado di pulirsi le labbra con la carta e sciacquarsi la bocca con questo colluttorio.
In effetti vi sono ancora alcuni “adulatori in modo servile”[1] che continuano a comportarsi in questa maniera nonostante la situazione politica di questi giorni..


[1] Vedi il Grande Dizionario della Lingua Italiana Garzanti alla voce “leccare”
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