È per me, napoletano verace, sempre una stretta al cuore ogni volta che sento notizie e vedo immagini dei rifiuti a Napoli. La cosa più triste è che ormai queste cose non fanno più notizia per molti, a parte i commenti di alcuni quotidiani e telegiornali di queste recenti festività di Pasqua che sottolineano la fuga dei turisti, specialmente stranieri.

Ne ho già parlato precedentemente (25/11/2010 nella Sezione Zero Carbonio) ma questa volta mi piace raccontarvi qualcosa che ho vissuto personalmente perché ho fatto una visita alla mia città circa un mese fa per un paio di giorni.

Arrivo di domenica pomeriggio con mio cugino e mi reco al B&B dove avevamo prenotato. Davanti al palazzo trovo cassonetti traboccanti di sacchi e sacchetti di plastica pieni di rifiuti maleodoranti; molti di essi calpestati o scalciati dai pedoni per crearsi un passaggio; si sono rotti ed hanno invaso marciapiedi e strada. 

Lunedì mattina i cassonetti sono vuoti ma in terra vi sono ancora molti rifiuti; la sera anche i marciapiedi e la strada sono stati puliti. Ovviamente mi rallegro.

Lunedì sera un amico romano ci ha raggiunto e prima di cena andiamo a fare due passi al Vomero, quartiere considerato elegante e moderno, raggiungendolo con una funicolare, sempre divertente e comoda.

Ci avviamo a piedi verso il centro e mi accorgo che una strada (via Alessandro Scarlatti) è divenuta pedonale. Tutta pulitissima, non un pezzetto di carta per terra, i necessari bidoni per i rifiuti sono numerosi e non traboccano. Mi compiaccio facendolo notare all’amico romano che per la prima volta visita Napoli. Entriamo per un aperitivo in un bar che si presenta attraente dall’esterno con gazebi sopra i tavolini circondati da piante anche fiorite.

Sorpresa!

La vedete sulle foto. Forse in qualche “città che non c’è” ci sarà pure qualche bar come questo, ma a Milano e dintorni dove vivo, a Roma, Bologna, Firenze dove sono stato di recente non ho mai visto una cosa del genere.

E quando sono ripartito il mercoledì pomeriggio tutta la città era pulita.

Ma è possibile che i nostri “amministratori” (ed anche quelli del governo – si fa’ per dire – centrale) non siano riusciti a risolvere la situazione assurda? Ora ci sono le elezioni. Vedremo cosa sapranno fare i prossimi.

Abbiamo sentito il Ministro dell’Interno Maroni e quello della Difesa La Russa parlare di un prossimo esodo biblico di 2 milioni di profughi dall’Africa verso l’Europa passando soprattutto da noi e dalla Grecia. Ci siamo messi molta paura perché questa paura ci fa’ dimenticare il comportamento del Primo Ministro di fronte a ciò che è successo in Libia, ben ultimo rispetto agi altri paesi europei nel condannare gli eccidi di migliaia di sudditi da parte del dittatore Gheddafi, ed ancora “prudente” giustificando la prudenza per salvaguardare i nostri interessi in quel paese (come se gli altri paesi europei non ne avessero).

Vorrei però fare una considerazione a proposito di questa invasione biblica, considerazione che mi pare nessun politico dell’opposizione o altre persone importanti abbiano finora espresso.

In questo mese di febbraio abbiamo visto l’ “invasione” a Lampedusa e in qualche altro porto vicino al Nord Africa di circa 4000 nordafricani. Sono arrivati tutti su barconi o pescherecci pieni fino all’inverosimile. La maggior parte dei natanti, e non solo quelli che sono stati rimorchiati perché non funzionavano più, sono rimasti nei porti di arrivo perché sequestrati; forse solo qualcuno è tornato indietro

Ammettiamo che ora queste invasioni continuino e si facciano sempre più numerose e frequenti (mare permettendo), che nei mesi a venire vi sia un numero medio di profughi in arrivo di - che so - 5000 o anche 10000 al mese. Vorrei sapere su quali natanti si imbarcheranno e arriveranno; ammettiamo anche che metà di questi natanti tornino indietro e ricarichino altre migliaia di profughi. Quanti mesi o anni o anche un paio di decenni ci vorranno per trasportare 2 milioni di profughi?

A meno che le linee di navigazione turistiche Costa, MSC o altre che stanziano nei Caraibi non si spostino nel Mediterraneo e carichino 2500-3500 passeggeri profughi per volta sulle loro enormi navi da crociera. Allora si basteranno forse solo pochi anni.

E quando arriveranno, questa volta a Palermo, Bari, Venezia, Genova, Livorno, Napoli, Ancona, ecc. (quindi solo nei grandi porti dove queste enormi navi possono entrare) li metteremo negli alberghi più o meno disponibili, anche a 5 stelle, per poi avviarli negli altri Stati dell’Unione Europea che certamente dividerà con noi e la Grecia questo bendiddio.

 

 

Oggi mi hanno rinnovato il permesso di guidare automobile e moto, cioè la patente.

Voi direte: e cosa c’è di strano?

Poco o nulla in fondo però..…però…

Salvo errore, in agosto del 2010 i nostri legislatori hanno fatto un’ennesima modifica del Codice della Strada – tante in questi ultimi anni – che riguarda il rinnovo della patente di guida alle persone più anziane.

Io sono pressoché ottantenne e, per quelli come me per i quali finora il rinnovo era triennale, si sono inventati un’altro grande esempio di burocrazia che mette, fra l’altro, le mani nelle tasche degli italiani, la maggior parte dei quali in questo caso sono pensionati.

Se ci pensate un momento, le pensioni aumentano, non tutti gli anni, di pochi Euro al mese, mentre i prezzi dei beni alimentari e non, e le tariffe dei prestatori di servizi (trasporti pubblici, idraulici, falegnami, elettricisti, avvocati, commercialisti e altri professionisti, ecc.) non tengono conto di questa “nostra” situazione.

Ma veniamo al punto. La mia patente scadeva il 14 gennaio di quest’anno. Nonostante io mi tenga abitualmente al corrente di ciò che accade, non avevo visto sui vari giornali questa ennesima modifica del Codice della Strada, probabilmente perché quelli non specializzati non sono interessati a riportare questo tipo di notizie, dato che le modifiche sono diventate un’abitudine corrente, cioè non vale la pena di comunicarle alla gente.

Sono quindi andato alla solita Agenzia di pratiche automobilistiche ai primissimi di dicembre 2010, cioè circa un mese e mezzo prima della scadenza. Sono stato accolto come sempre con gentilezza, ma: “Siamo spiacenti; questa volta non potrà fare la visita presso di noi perché lei è ormai ottantenne e la visita deve essere fatta dalla ‘Commissione Medica’ presso la ASL di Milano….” . “presso la Asl? - rispondo io – ma allora posso andare presso quella di Pioltello da dove dipende il mio Comune…”Non so, veda lei, ma le dico subito che non riuscirà ad avere la visita a breve termine…..”

Vado alla ASL di Pioltello, naturalmente in auto quindi inquino di più, faccio la fila e allo sportello, gentilissimi, mi dicono che loro non sono autorizzati e che devo andare alla ASL di Milano, Quindi sono costretto a ritornare alla Agenzia, sempre in auto, per pagare (€80,00 tutto compreso) e dare le fotocopie della Patente e del Codice Fiscale, così ottengo, grazie ai loro buoni auspici, la visita per oggi 22 gennaio. Scopro anche che a Milano ci sono solo 2 ASL che operano per queste visite, una per i milanesi e la seconda per quelli della Provincia, che è il mio caso.

Dopo qualche giorno vado all’agenzia per ritirare un mucchio di documenti e attestati di pagamento più una marca da bollo da presentare alla Commissione Medica.

Nei settimana di fermo, ho avuto un’autista molto brava che è mia moglie.

Finalmente arriva il giorno della visita. Dopo una fila abbastanza breve (3/4 d’ora) vengo chiamato, non senza aver compilato precedentemente un questionario in cui dichiaro che non ho malattie gravi tipo diabete, pazzia, precedente infarto, operazione cardochirurgica, angina, aneurisma, malattie alla tiroide e altre, tipo alcolismo, assunzione di droghe, e ancora 7 domande di cui vi faccio grazia . Ovviamente ci sono quelle sui disturbi alla vista e all’udito, e la pressione del sangue, cosa più che abituale per le persone che hanno passato i 50-60 anni.

-          un medico militare Ten. Colonnello in Servizio Permanente Effettivo

-          un medico Dirigente della ASL

-          un secondo Dirigente della ASL

-          un medico Geriatra

-          un Ingegnere della Motorizzazione

Mi sottopongono ad alcuni esami (vista con senso cromatico, campo visivo e senso stereoscopico, e udito), ma non al controllo dei riflessi che mi sembrerebbe importante.

Non mi hanno chiesto se mi avevano mai tolto dei punti dalla patente, né l’Attestato dello Stato di Rischio rilasciato dalla mia assicurazione nel quale si evidenzia se ho avuto incidenti negli ultimi 6 anni (che avevo portato con me) dicendo che loro sono solo medici (non è vero perché c’è anche l’ingegnere della Motorizzazione) e non gli interessano le assicurazioni o altre informazioni.

Morale e conclusioni.

a)     questa visita è più o meno come quella cui ero sottoposto negli anni passati presso l’Agenzia; potevano semplicemente aumentare i controlli, compreso quelli che a loro non interessavano perché erano solo medici. Oppure non si fidano di eventuali inciuci dei medici delle Agenzie? Oppure dovevano dare del lavoro a più medici ed affini?

b)     la patente agli ottantenni viene rinnovata per non più di due anni quindi fanno spendere di più a noi per “inventare” una nuova entità e “mantenere” così più medici e ingegneri della motorizzazione

c)      non conoscono le statistiche che dicono che la grande maggioranza degli incidenti (mortali e non) avvengono a causa di giovani che non sanno guidare o non hanno sufficiente esperienza e responsabilità come noi; i quali giovani sono talmente fuori di testa che bevono, si drogano, corrono velocissimi e, se hanno un disturbo come l’epilessia o altre patologie che potrebbero influenzare la loro capacità di guida, non lo vengono a dire alla Commissione Medica, anche perché in molti casi non sanno di avere queste patologie o non si sono mai accorti di averle 

d)     Infine, perché non spendono meglio i nostri denari per aumentare i controlli ?

e)     Quante altre Commissioni mediche creeranno visto che la percentuale di anziani aumenta in Italia ed in altri paesi europei?sulle strade come succede in tutti gli altri paesi del mondo?

 

Allora, come la mettiamo? Io suggerisco che facciano al più presto un'altra modifica al Codice della Strada, tanto, una più una meno, non costa niente. Questa modifica dovrebbe stabilire controlli ai giovani ogni anno, soprattutto ai neo patentati, anche per accertare se non hanno avuto incidenti, ed almeno fino ad una anzianità di patente di 5 anni, poi ogni 5 anni fino ai 60 anni. E i controlli dovrebbero comprendere la storia dei punti della patente e quella dell’assicurazione del veicolo/i che guidano. E questi controllori dovrebbero essere distaccati presso le Agenzie

A questo punto lasciatemi dire che i nostri legislatori sono proprio degli incompetenti....però la maggior parte degli italiani li ha votati su “imposizione” dei partiti.

 

Italiani! Imparate a conoscere chi votate (cioè il loro programma preciso) prima di votare, e di seguire la loro attività mentre stanno e lavorano (?) in Parlamento pagati bene, anzi troppo ben pagati, sperando che siano presto anche molti di meno.